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          沙南高速公路全線(xiàn)首座隧道單幅貫通 2024-01-16 15:47:36   來(lái)源:    點(diǎn)擊:
          1月9日上午10點(diǎn),隨著(zhù)“貫通了——”的歡呼,隧道兩頭的工人們沖破最后的屏障勝利“會(huì )師”,張坊隧道右洞順利貫通,成為沙南高速全線(xiàn)首座單幅貫通的隧道,為確保如期通車(chē)打下堅實(shí)基礎。



                 沙南高速公路項目是福建省重點(diǎn)建設工程,已列入國家高速公路網(wǎng)。項目建成后,沙縣至南平的通行時(shí)間將由2.5個(gè)小時(shí)縮短至1.5小時(shí)內,對加強區域合作與互補、實(shí)施鄉村振興戰略、推動(dòng)老區蘇區振興具有重要意義。

                 位于A(yíng)7合同段的張坊隧道是沙南高速南平段首個(gè)進(jìn)洞施工的隧道,也是全線(xiàn)重點(diǎn)控制性工程。隧道左洞長(cháng)1541米,右洞長(cháng)1530米,最大開(kāi)挖跨度15.56米,開(kāi)挖斷面118.31平方米。隧道圍巖級別以四、五級為主,圍巖破碎、構造復雜,施工難度大,安全風(fēng)險高。

                 面對諸多施工難題,中鐵十四局三公司項目部超前謀劃,在隧道開(kāi)挖過(guò)程中,制定詳細的施工方案,層層進(jìn)行技術(shù)交底,明確分工,責任到人。同時(shí),通過(guò)多種超前地質(zhì)預報手段相結合的方式,對地質(zhì)條件進(jìn)行綜合分析判斷,提前掌握不良地層位置、性質(zhì)及規模,加強通風(fēng)及有毒有害氣體監測,強化監控量測,全力克服困難、推進(jìn)建設。


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